BYD, acronyme de Build Your Dreams, est un constructeur automobile chinois de renommée mondiale qui a captivé l’industrie automobile avec ses avancées technologiques, en particulier dans le domaine des véhicules électriques. Fondée en 1995 par Wang Chuanfu, BYD a commencé comme une entreprise spécialisée dans la fabrication de batteries rechargeables. Au fil des années, elle a diversifié ses activités pour devenir l’un des acteurs les plus influents de l’industrie automobile mondiale.

BYD, l’ascension du constructeur automobile chinois

La montée en puissance de BYD sur le marché automobile a été impressionnante. Leur vision axée sur l’innovation, la durabilité et l’électrification a fait d’eux l’un des principaux concurrents de Tesla sur le marché des véhicules électriques.

L’année 2023 a marqué un tournant clé pour BYD avec un chiffre spectaculaire de plus de 500 000 voitures électriques livrées au dernier trimestre. Cela a propulsé le constructeur chinois à la première place mondiale, surpassant son concurrent américain, Tesla.

L’évolution du premier constructeur électrique au monde

BYD a connu une croissance significative en 2023, atteignant 3.024.417 véhicules vendus, soit une augmentation de 61,9% par rapport à 2022. Les ventes de BYD au dernier trimestre de 2023 ont même surpassé celles de Tesla, avec 526.000 modèles livrés contre 484.507 pour Tesla. Cette performance a été largement soutenue par le gouvernement chinois.

Qui vend le plus de voiture électrique ?

La marque de voiture électrique la plus vendue au monde

En 2023, Tesla a conservé sa place de leader mondial en termes de ventes de voitures électriques, avec un total de 1,8 million de véhicules livrés. Cependant, la marque chinoise BYD n’est pas loin derrière avec 1,57 million de voitures électriques vendues.

Dans le dernier trimestre de 2023, BYD a même surpassé Tesla en termes de ventes trimestrielles. Sur le marché chinois, BYD domine clairement grâce à ses prix compétitifs et à son soutien gouvernemental.

Les résultats de ces deux géants de l’électrique montrent une compétition serrée pour la première place. Cependant, il convient de noter que ces chiffres ne prennent en compte que les ventes de voitures tout électriques, excluant les hybrides rechargeables où BYD excelle également.

L’une des clés de ce succès réside dans la stratégie de BYD de prioriser le marché local avant de se lancer à l’international. Le soutien du gouvernement chinois à l’industrie automobile électrique a également joué un rôle crucial dans l’ascension de BYD.